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搀和动力汽车组织道理ppt课件

发布时间:2020-01-07来源:环亚ag88国际厅手机版点击:149

  混淆动力汽车机合道理ppt课件_理化生_高中培养_培养专区。混淆动力汽车检修 ----混淆动力汽车机合 1 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 机合特征 ? 平时煽动机与发电机集成为一个总成,即辅帮动力单位APU。 ? 通盘动力来自驱动电机,而电

  混淆动力汽车检修 ----混淆动力汽车机合 1 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 机合特征 ? 平时煽动机与发电机集成为一个总成,即辅帮动力单位APU。 ? 通盘动力来自驱动电机,而电机拥有低速恒扭矩和高速恒功率输出特征, 从而万分适合于汽车的行驶条款,使汽车加快功能取得普及。 ? 煽动机与汽车驱动轮之间无刻板相联。拥有独立于汽车行驶工况对煽动 机举行把握的利益。使煽动机可平稳于高效区或低排放区邻近事情。 ? 该机合更加适合于难与驱动轮举行刻板相联的高效煽动机 如燃气轮机 斯特林煽动机等。 2 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 机合缺点 ? 串联式HEV动力传动系的归纳服从较低,这是由于煽动机输出的刻板能 由发电机转化为电能,再由电动机将电能转化为刻板能用来驱动汽车。 路过两次能量转换, ? 别的它的三个动力总成,煽动机,发电机,电动机,也会给体例总摆设 带来障碍并使本钱添加。 3 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 通用汽车公司的Series—SHEV汽车 ? 特征 ? APU采用柴油发电机组。柴油机装能手李箱的前部,是同类产物中尺寸最 幼、质料最轻和最省油的涡轮增压直喷式柴油机。 ? 动力电池组采用镍氢电池,驱动和再生造动时供给电能和接收电能。 ? 驱动电机采用100KW相易感触电机,经历减速器后驱动前轮行驶。 4 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 通用汽车公司的Series—SHEV汽车 ?管造体例 ? Series—SHEV的多能源动力总成管造模块,对动力电池组的充、放 电,动力电池组中每个电池形态举行监控和检讨。镍氢电池组由中 央把握器中的电池管造模块把握,当动力电池组的电能消浸到40% 时,马上自愿启动柴油机。发电机组举行发电,并使动力电池组恢 复到50%的充电形态。 ? 煽动机采用启动一合上的把握格式把握柴油机一发电机组发电,发 动机仍旧正在最佳服从边界内运行。 5 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 通用汽车公司的Series—SHEV汽车 ? 因为柴油机的燃油经济性好,可能仍旧柴油机正在最佳经济性和有 害气体最低排放的条款下平稳地运行和发电,不时地向动力电池 组充电,还可能通过电流转换器直接向驱动电动机供给电能,可 以延伸Series—SHEV的续驶里程,达成“没有里程范围”的运转。 ? Series—SHEV是以电动汽车EV1为底子来拓荒的,添加了轴距, 加大了后座的空间,车速和底盘没有大的改动。电力驱动体例均 采用EV上的法式打算,有较好的通用性和调换性。 6 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 丰田考斯特(Coaster) SHEV客车 ? 特征 ? Coaster SHEV可能装载21~24名旅客,一次加油的续驶里程抵达 400-500km,所排放的碳氢化合物和NOx比汽油机或柴油机汽车低 90%,C0比汽油机或柴油机汽车低66%。 7 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 丰田考斯特(Coaster) SHEV客车 ? 特征 ? Coaster SHEV的煽动机一发电机拼装正在汽车的前部,煽动机与发电机用一个 增速器相互相联。煽动机为D-4型1.5L直喷式汽油煽动机。 ? 煽动机仍旧正在最佳形态下运行,因为转速比力低,况且是稳固地继续运行, 正在排气体例中采用了三元催化剂。于是,动力功能好,无益废气排放量大大 地裁汰,噪声也有所低落。 8 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 丰田考斯特(Coaster) SHEV客车 ? 特征 ? 采用了密封式铅酸电池组和相易感触电动机动作驱动电动机。驱动电动机的功率为70kW, 驱动电动机经历减速器来驱动SHEV的后轮行驶。 ? 动力电池组的电能,可能经历变频器输送供应驱动电动机。煽动机一发电机组所发出的 电能,可能经历变频器输送到驱动电动机,也可能输入到动力电池组中。 ? 正在市郊行驶时,煽动机一发电机组发电,并向动力电池组充电,添加车辆的续驶里程。 正在都会行驶时,煽动机--发电机组造止事情,倚赖动力电池组的电能驱动,实行“无污 染”的行驶。Coaster SHEV正在造动时,也许达成再生造动接收能量。 9 混淆动力汽车机合 ? 串联式混淆动力汽车 ? 丰田考斯特(Coaster) SHEV客车 ? 特征 ? 正在自愿把握体例把握下,当车辆泊车时,煽动机自愿合上,正在动力电池组电 压消浸到下限时,煽动机马上自愿启动策动发电机发电,向动力电池组填充 电能。正在车辆造动时,电动机转换为发电机,接收再生造动反应的能量。 ? Coaster SHEV足够运用现成的Coaster汽油车的车身和底盘来改装, 发电机和驱动电动机正在总摆设上与历来的汽油车根本相似,保存了原车的大 局部总成,但除去了变速器、传动轴等总成,如许有利于达成通用化和系列 化,而且可能大大地低落本钱。 10 混淆动力汽车机合 ? 并联式混淆动力汽车 ? 机合特征 ? 煽动机与电动机呈并结合构。 ? 以煽动机为主动力,电动机动作辅帮动力,其效力是让煽动机尽量 亲昵最有用率形态,从而抵达节油的成就。事情时协同驱动,或各 自寡少驱动车辆。 ? 保存了向例汽车的动力通报格式,煽动机通过刻板传动机构可能直 接驱动车辆,燃油能量运用服从较高。 ? 适合高速公途等平稳行驶途况。 11 混淆动力汽车机合 ? 并联式混淆动力汽车 ? 机合缺点 ? 煽动机受车辆行驶工况影响。 ? 机合上必要变速装配和动力复合装配,机合较为杂乱。 12 混淆动力汽车机合 ? 并联式混淆动力汽车 ? 福特汽车公司Prodigy LSR轿车 ? 汽车公司Prodigy轿车是一种“低储能(LSR)”型并联式混淆动力 汽车,采用4Ah幼而轻的镍氢电池来积储电能,使整车的质料降 低,整车的整备质料1083kg,比同类型的家庭型轿车轻约450kg。 13 混淆动力汽车机合 ?并联式混淆动力汽

综合报道

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